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Ótimo produto
02/04/2018Não usei ainda mas parece muito boa a qualidade , preciso instalar no carro ainda !
itamar
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Neste Artigo, Aprenderemos Como Um Turbocompressor Aumenta A Potência Produzida Por Um Motor, Ao Mesmo Tempo Em Que Suporta Condições Extremas De Funcionamento. Veremos Também Como A Válvula De Alívio, As Palhetas De Turbina De Cerâmica E Os Mancais Ajudam Os Turbocompressores A Desempenhar Sua Função De Forma Ainda Mais Eficiente.
Turbocompressores São Um Tipo De Sistema De Indução Forçada. ElesComprimem O Ar Que Entra No Motor (Veja Como Funcionam Os Motores De Carros Para Uma Descrição Da Corrente De Ar Em Um Motor Normal). A Vantagem Da Compressão Do Ar É Que Isso Permite Ao Motor Receber Mais Ar Dentro De Um Cilindro - E Mais Ar Significa Que Mais Combustível Pode Ser Adicionado. Obtém-Se, Portanto, Mais Potência Das Explosões Em Cada Cilindro. Um Motor Turbocomprimido Produz Mais Potência Do Que O Mesmo Motor Sem O Dispositivo. Isso Pode Melhorar Significativamente A Relação Peso/Potência Do Motor (Veja Como Funciona A Potência Do Motor Para Mais Detalhes).
Para Conseguir Essa Compressão Do Ar, O Turbocompressor Utiliza O Fluxo Dos Gases De Escapamento Do Motor Para Girar Uma Turbina, Que, Por Sua Vez, Gira Um Compressor. A Turbina No Turbocompressor Gira A Velocidades De Até 150 Mil Rotações Por Minuto (Rpm), Aproximadamente 30 Vezes Mais Rápido Do Que A Maioria Dos Motores De Automóveis, E, Como Está Ligada Ao Escapamento, As Temperaturas Dentro Dela Também São Bem Elevadas.
Princípios Básicos
Uma Das Maneiras Mais Garantidas De Se Obter Mais Potência De Um Motor É Aumentar A Quantidade De Ar E De Combustível Que Ele Pode Queimar. Uma Forma De Se Fazer Isso É Adicionando Cilindros Ou Tornando Maiores Os Cilindros Existentes. Porém, Algumas Vezes, Essas Alterações Não São Possíveis. Um Turbo Pode Ser Uma Forma Mais Simples E Compacta De Adicionar Potência, Especialmente Como Acessório Vendido Em Lojas Ou Oficinas De Preparação De Motores.
Turbocompressores Permitem Que Um Motor Queime Mais Ar E Combustível Ao Colocá-Los Em Maior Quantidade Dentro Dos Cilindros Existentes. A Pressão De Superalimentação Típica Fornecida Por Um Turbocompressor É De 6 A 8 Libras Por Polegada Quadrada (Lb/Pol2). Como A Pressão Atmosférica Normal É De 14,7 Lb/Pol2 Ao Nível Do Mar, O Turbo Coloca 50 Mais Ar No Motor. Com Isso, Espera-Se Um Ganho De 50 Na Potência Do Motor Mas, Por Não Haver Eficiência Na Mesma Proporção, É Normal Atingier Um GanhoDe 30 A 40.
Uma Causa Da Ineficiência Vem Do Fato De Que A Potência Para Girar A Turbina Não É Livre. Ter Uma Turbina No Fluxo De Escapamento Aumenta A Restrição De Saída Dos Gases Queimados. Isso Significa Que, No Curso De Escapamento, O Motor Tem Que Empurrar Uma Contrapressão. Isso Faz Diminuir Um Pouco A Potência.
Altitudes Elevadas
Um Turbocompressor Ajuda Em Altitudes Elevadas, Onde O Ar É Menos Denso. Motores Normais Têm Perda De Potência Em Altitudes Elevadas, Pois, Para Cada Curso Do Pistão, O Motor Recebe Uma Massa De Ar Menor. Um Motor Turbocomprimido Pode Ter Também Redução De Potência, Mas A Redução É Menos Problemática, Já Que O Ar Mais Fino É Mais Fácil De Ser Bombeado Pelo Tubocompressor.
Carros Mais Velhos, Com Carburadores, Aumentam Automaticamente A Vazão De Combustível Para Se Ajustar Ao Maior Fluxo De Ar Que Entra Nos Cilindros. Carros Modernos Com Injeção De Combustível Também Faze
Código | 17746199 |
Não usei ainda mas parece muito boa a qualidade , preciso instalar no carro ainda !itamar
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