Corte De Giros 3 Step Pro - Odg

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Informações do produto

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<P><Strong>Veículos Com Ignição Convencional, Módulo De Ignição/Injeção Original, Uma Bobina Mais Distribuidor:</Strong></P>4, 5, 6 E 8 Cilindros - Não É Necessário Adaptador.<P><Strong>Veículos Com Sistema De Ignição Por Centelha Perdida:</Strong></P>4 Cilindros Com 2 Bobinas Ou 1 Bobina Dupla, <Strong>Sem</Strong> Módulo De Potência Incorporado (Ex: Gm Vectra 2010, Vw Gol 2011) - Necessário Adaptador (Chicote) Di De 2 Canais Que <Strong>Acompanha O Produto</Strong>.<Br /><Br />4 Cilindros <Strong>Com</Strong> Módulo De Potência Incorporado (Ex: Vw Gol 1.0 Turbo 2001) - Necessário O Uso Do Condensador De Sinais Tr-Rpm<Br /><Br />6 Cilindros Com 3 Bobinas Ou 1 Bobina Tripla, <Strong>Sem</Strong> Módulo De Potência Incorporado (Ex: Gm Omega 4.1l 1995) Necessário O Uso Do Condensador De Sinais Di-Rpm.<P><Strong>Veículos Com Sistema De Ignição De Múltiplas Bobinas:</Strong></P>4, 5 E 6 Cilindros <Strong>Sem</Strong> Módulo De Potência Incorporado (Ex: Fiat Marea) - Necessário O Uso Do Condensador De Sinais Di-Rpm.<Br /><Br />4, 5 E 6 Cilindros <Strong>Com</Strong> Módulo De Potência Incorporado (Ex: Honda Civic 2010) - Necessário O Uso Do Condensador De Sinais Tr-Rpm.  Download Do Manual

Ficha técnica

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